NEW ＧＲスープラ先行展示会 決定❕❕
2019.03.12
こんにちは(^^♪
東海センター深谷です。
今日は、ＮＥＷ ＧＲスープラについてご紹介致します☆
スープラと聞いて
きたーーーーっ！！！！！
とアツい気持ちになる方も多いと思います。
そうです！そのスープラです！！！
初めて聞いた方には、
このカッコよさが伝わるといいなぁ( *´艸｀)
初代スープラが１９７８年に発表してから、
２代目、３代目、４代目と続き、
２００２年に生産終了となりました。
そしてこの春！！
待望のスープラ、５代目ＧＲとして御目見えです。
まずは、外観から↓↓↓
単純にカッコイイ☆
そして走りはというと、、、
①クォーターパネル以外のボディは樹脂製となり、より軽量化。
②タイヤからタイヤの長さが、前後と左右の比が他スポーツカーより小さいため、優れた回転性を実現。
③ボクサーエンジン搭載の８６以上の低い重心高。
④３．０ℓターボは、減速しコーナーリングに入ると、まさにレーシングカーのような音と迫力。
まだまだ伝えたいことがありますが、
まず現車を見てみて下さい。
そこには素敵な出会いがあると思います(*´▽｀*)
３／１６㈯、３／１７㈰、
茨城トヨタＧＲガレージ水戸けやき台で
素敵なアツい休日を(^^)/
東海センター深谷です。
今日は、ＮＥＷ ＧＲスープラについてご紹介致します☆
スープラと聞いて
きたーーーーっ！！！！！
とアツい気持ちになる方も多いと思います。
そうです！そのスープラです！！！
初めて聞いた方には、
このカッコよさが伝わるといいなぁ( *´艸｀)
初代スープラが１９７８年に発表してから、
２代目、３代目、４代目と続き、
２００２年に生産終了となりました。
そしてこの春！！
待望のスープラ、５代目ＧＲとして御目見えです。
まずは、外観から↓↓↓
単純にカッコイイ☆
そして走りはというと、、、
①クォーターパネル以外のボディは樹脂製となり、より軽量化。
②タイヤからタイヤの長さが、前後と左右の比が他スポーツカーより小さいため、優れた回転性を実現。
③ボクサーエンジン搭載の８６以上の低い重心高。
④３．０ℓターボは、減速しコーナーリングに入ると、まさにレーシングカーのような音と迫力。
まだまだ伝えたいことがありますが、
まず現車を見てみて下さい。
そこには素敵な出会いがあると思います(*´▽｀*)
３／１６㈯、３／１７㈰、
茨城トヨタＧＲガレージ水戸けやき台で
素敵なアツい休日を(^^)/
